如何正確調(diào)試剎車？

正確調(diào)試剎車，要先做好準(zhǔn)備、檢查部件，再針對(duì)不同剎車系統(tǒng)按規(guī)范操作，完成后進(jìn)行性能測(cè)試 。

調(diào)試剎車前，車輛要停在平坦堅(jiān)固處，拉緊手剎并用輪擋固定車輪，以防溜車。同時(shí)，準(zhǔn)備好所需工具，仔細(xì)檢查剎車部件，像剎車片磨損程度、剎車盤平整度、剎車油液位和質(zhì)量等，有問題及時(shí)更換或處理。

調(diào)試時(shí)，踏板行程很關(guān)鍵，正常自由行程在10 - 15毫米，可通過調(diào)整連桿長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。不同剎車系統(tǒng)調(diào)試重點(diǎn)有別，鼓式剎車制動(dòng)力大但散熱差，要檢查剎車鼓磨損、調(diào)整剎車蹄片間隙；盤式剎車散熱好、制動(dòng)穩(wěn)定，需確保剎車盤平整、剎車片與剎車盤貼合度；電子剎車系統(tǒng)智能，得通過專業(yè)診斷設(shè)備校準(zhǔn)和設(shè)置參數(shù)。此外，排氣需兩人配合排出剎車管路空氣，還可通過路試調(diào)整剎車力度平衡，對(duì)相應(yīng)剎車分泵進(jìn)行調(diào)整。

完成調(diào)試后，要進(jìn)行剎車性能測(cè)試，若剎車出現(xiàn)偏軟、跑偏等問題需重新檢查調(diào)整。正確調(diào)試剎車能讓剎車系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)，確保行車安全。