如何檢測火花塞的好壞
可以通過實車檢驗和觀察火花塞顏色兩種方式來檢測火花塞的好壞。
實車檢驗是一種直接有效的檢測方法。先進行跳火測試,將火花塞擰下放在氣缸體上,用高壓線試點火,沒有火花或火花微弱,說明火花塞可能漏電或無法正常工作。接著做短路測試,讓發動機怠速運轉,用螺絲刀逐缸對火花塞短路,仔細傾聽發動機轉速和噪音的變化。若變化明顯,表明火花塞正常;若變化不明顯,則火花塞處于異常狀態。
觀察火花塞顏色也能判斷其好壞。如果火花塞燒蝕嚴重,頂部出現傷痕、黑線、裂紋或電極熔化,必須立即更換。若是熏黑的顏色,可能是火花塞冷熱類型不對或混合氣過濃。頂部和電極間有沉積物,油性沉積物說明氣缸竄機油,黑色沉積物表示火花塞積碳,灰色沉積物意味著汽油添加劑導致缺火。而赤褐色或鐵銹色則代表火花塞正常。
檢測火花塞好壞的這兩種方式,實車檢驗側重于功能性測試,觀察顏色側重于外觀狀態判斷,二者結合能更準確地判斷火花塞是否正常,確保車輛發動機的良好運行。