汽車重量應(yīng)該看總質(zhì)量還是整備質(zhì)量

汽車重量通常看整備質(zhì)量，但總質(zhì)量也有其參考價值。

整備質(zhì)量是車輛出廠狀態(tài)下，包含所有標(biāo)準(zhǔn)配置及液體填充后的重量，相當(dāng)于汽車的“凈重”加上必需配件的重量。它與汽車設(shè)計、制造等水平密切相關(guān)，反映車輛結(jié)構(gòu)和性能。比如，高水平制造商能優(yōu)化整備質(zhì)量，讓車輛在燃油效率方面表現(xiàn)更佳。而且，整備質(zhì)量對燃油經(jīng)濟(jì)性影響顯著，通常越小，同等條件下油耗越低。

總質(zhì)量則是在整備質(zhì)量基礎(chǔ)上，加入駕駛員、乘客以及行李等實際承載的重量，反映汽車在道路上可能的最大裝載量。在行駛證上會記錄整備質(zhì)量和總質(zhì)量，用于查驗和超載檢查。不同類型車輛計算總質(zhì)量的方式存在差異，轎車、客車、卡車各有不同的計算方法。

整備質(zhì)量側(cè)重于車輛自身，能體現(xiàn)車輛性能和燃油消耗情況；總質(zhì)量考慮了車輛滿載時的重量，關(guān)乎車輛的最大承載能力。二者都很重要，在購車和使用時，需綜合考量這兩個指標(biāo)，才能做出更合適的決策。