Buddyclub裝車后的八代思域(查成交價|參配|優惠政策),高低速駕駛體驗各有亮點。
在低速行駛時,八代思域經Buddyclub改裝后動力輸出平穩且表現不錯。這得益于其對發動機等方面的精心調校。就像動力改造將Si原廠紅頭K20發動機上半座與K24下半座結合并擴缸到2.6升,換裝諸多強化套件,為低速行駛提供了堅實的動力基礎。而且,下盤采用Buddy Club EVO Spec競技版避震器等,提升了車身剛性,使得車輛在低速過彎等操作時,能保持較好的穩定性,給駕駛者帶來安心的駕駛感受。
高速行駛狀態下,其優勢也較為明顯。例如排氣選用HKS直排,雖然在一定程度上損失了低扭,但在高轉速區間能帶來別樣的駕駛樂趣。駕駛者能明顯感受到發動機在高轉時的強勁爆發力。搭配高檔的剎車系統,在高速行駛需要制動時,能提供可靠的制動力,保障行車安全。
Buddyclub對八代思域的改裝,無論是在低速還是高速駕駛場景下,都通過一系列的改裝措施,提升了車輛的性能與駕駛體驗,讓駕駛者能在不同速度區間感受獨特的駕駛樂趣 。