2020年新交規(guī)如何界定闖紅燈行為

2020年新交規(guī)界定闖紅燈行為，主要看車輛位置與電子眼照片，以及是否存在特殊情況。

從車輛位置判斷，信號(hào)燈為紅燈時(shí)，若車輛沒有整車越過停止線，不算闖紅燈；若整車越過停止線但停了下來，不算闖紅燈，但算越線停車，會(huì)被扣3分。這明確了以整車越過停止線且不停留作為闖紅燈判定的位置依據(jù)。

電子眼拍照是判定闖紅燈的重要依據(jù)。通常需三張照片，即車輛在紅燈時(shí)尚未越過停止線、紅燈期間越過停止線、徹底駛?cè)肼房凇Ｖ挥腥龔堈掌季邆洌艜?huì)被認(rèn)定闖紅燈并扣6分。若紅燈時(shí)剛越過停止線就停下，不算闖紅燈。這一規(guī)定為判定提供了具體的影像標(biāo)準(zhǔn)。

此外，新交規(guī)還考慮了特殊情況。如載孕婦、病危病人，或因被大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈，交管部門核實(shí)后會(huì)糾正，司機(jī)可提供證明申訴。闖黃燈時(shí)，超過停止線可繼續(xù)行駛，未超過則須停車。

新交規(guī)對(duì)闖紅燈行為的界定全面細(xì)致，涵蓋多種情況，既規(guī)范了駕駛行為，又保障了特殊情形下司機(jī)的權(quán)益。