為什么車(chē)上多一個(gè)嬰兒也算超員

因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)中關(guān)于“超員”的規(guī)定未對(duì)乘車(chē)人員的身高、體重、年齡等作出規(guī)定，只規(guī)定了“數(shù)量”，所以車(chē)上多一個(gè)嬰兒也算超員。

交通法規(guī)判定超載的依據(jù)，是車(chē)輛核定載客人數(shù)與實(shí)際載客人數(shù)，并未對(duì)乘客的年齡、體重等作出具體限制，嬰兒同樣被視為乘客，一旦超過(guò)核定載客人數(shù)，即構(gòu)成超載。私家車(chē)的核載人數(shù)以車(chē)輛行駛證標(biāo)明的為準(zhǔn)，只要超出這個(gè)數(shù)量，哪怕多的是一個(gè)嬰兒，也算超員。

并且，嬰兒算超員本質(zhì)上是個(gè)安全問(wèn)題。私家車(chē)的座椅等是按照大人和配備安全座椅的小孩設(shè)計(jì)的，抱著嬰兒乘車(chē)，在急剎車(chē)或發(fā)生碰撞時(shí)，沒(méi)有安全座椅保護(hù)的嬰兒很容易受到傷害，后果不堪設(shè)想。

所以，在法律眼里，嬰兒也是獨(dú)立的個(gè)體，同樣需要安全保障。為了出行安全，即使是嬰兒，乘車(chē)時(shí)也應(yīng)該使用安全座椅，遵守交通法規(guī)，不超員出行。