三缸發動機氣門如何調整

三缸發動機氣門的調整，需先找出發動機工作順序，再按特定步驟與方法操作。

不同車型的三缸發動機氣門調整方式存在差異，操作前建議參考具體車型說明書和維修手冊。首先轉動曲軸，明確發動機工作順序，當三缸達到壓縮止點，便能夠對第三缸的進排氣門進行調整，完成后轉動曲軸360度，使三缸到達排氣止點。調整氣門時，要遵循正確順序，不然可能導致發動機損壞。

調整氣門間隙常用的方法有兩種，一種是用塞尺測量氣門間隙，并與標準值比較，不符合標準時就通過調整搖臂上的調整螺釘來改變間隙；另一種是采用液壓挺柱自動調整氣門間隙，這種方法比較先進，但成本也相對較高。

氣門調整恰當與否，對發動機性能影響顯著。間隙過大，氣門開啟和關閉時間不準，會影響進氣和排氣，導致動力下降、油耗增加；間隙過小，氣門關閉不嚴，壓縮壓力不足，會造成燃燒不完全。因此，合理調整三缸發動機氣門間隙，能夠提高發動機充氣效率，優化燃油經濟性，降低發動機噪音和振動 。