汽車(chē)方向跑偏的原因是什么

汽車(chē)方向跑偏原因多樣，涉及輪胎、制動(dòng)、四輪定位、懸掛、轉(zhuǎn)向、電子控制等系統(tǒng)，也可能受外部環(huán)境與人為因素影響。

輪胎系統(tǒng)異常是常見(jiàn)原因之一。胎壓不均衡，單側(cè)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值0.3bar以上，會(huì)使輪胎大小不同，行駛中受力不均導(dǎo)致跑偏；胎面磨損或安裝問(wèn)題，像左右輪胎花紋深度差＞1.5mm，或者輪胎老化、物理?yè)p傷，同樣會(huì)影響車(chē)輛行駛方向。制動(dòng)系統(tǒng)卡滯也不容忽視，單側(cè)剎車(chē)拖滯、制動(dòng)管路壓力不均，會(huì)使車(chē)輛在行駛中受到不同的制動(dòng)力，從而跑偏。

四輪定位參數(shù)偏差也可能造成方向跑偏。角度參數(shù)如前束值、外傾角、主銷(xiāo)后傾角異常，以及軸距或輪距失衡，都會(huì)改變車(chē)輛的行駛軌跡。懸掛系統(tǒng)老化或損傷，連接部件松曠、減震器失效等，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛兩側(cè)懸掛受力不一致，引發(fā)跑偏。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，機(jī)械部件間隙過(guò)大、助力系統(tǒng)異常，會(huì)使轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，致使車(chē)輛跑偏。電子控制系統(tǒng)缺陷，傳感器信號(hào)失準(zhǔn)、軟件控制邏輯問(wèn)題，也會(huì)影響車(chē)輛行駛方向。此外，路面設(shè)計(jì)影響、改裝不當(dāng)、事故后遺癥等外部環(huán)境與人為因素，同樣可能導(dǎo)致汽車(chē)方向跑偏。

汽車(chē)方向跑偏是多種因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主應(yīng)重視這一問(wèn)題，及時(shí)排查原因，保障行車(chē)安全。