發動機為什么會放炮

發動機放炮是因為混合氣濃度、點火系統、氣門正時、排氣系統等出現問題，導致未燃混合氣在排氣管被二次點燃。

混合氣過濃或過稀都可能引發發動機放炮。噴油嘴故障、燃油壓力過高、空氣濾清器堵塞等，會造成混合氣過濃，過多燃油無法完全燃燒，未燃混合氣體在排氣歧管處被二次點燃。而噴油器噴油過少、進氣量過多等情況，則會使混合氣過稀，影響燃燒效果。

點火系統故障也是常見原因。火花塞老化、點火線圈損壞、點火能量不足等，會導致火花塞點火不穩定或熄火，未燃燒的可燃混合氣在排氣管中積聚后被瞬間點燃。此外，點火提前角過大，如CKP間隙不合適、溫度傳感器損壞等，也可能引發放炮現象。

氣門正時失調、氣門關閉不嚴，會導致氣流控制失衡，影響正常燃燒。排氣系統堵塞，如排氣管積碳過多、三元催化器損壞，會使廢氣排放不暢，也可能導致發動機放炮。

發動機放炮是多種因素共同作用的結果。混合氣濃度、點火系統、氣門正時、排氣系統等方面出現問題，都可能使發動機工作異常。車主遇到發動機放炮問題，應及時送專業維修店檢查維修。