比亞迪F3的耐用性體現在多個關鍵方面。它的三大件可靠,為其耐用奠定堅實基礎。發動機方面,早期的1.6升4G18和后期的1.5升4G15S發動機,都來自哈爾濱東安三菱工廠。其中4G18發動機應用廣泛,有著多年生產歷史,市場占有率高。而且該發動機通過MVV垂直渦流稀薄燃燒技術,提升了燃油經濟性與熱效率,低壓縮比也能很好適應國內燃油條件。變速器單元性能同樣穩定,搭配5速手動和6速自動變速器,能滿足不同駕駛需求。底盤采用麥弗遜式前懸掛和扭力梁式后懸掛,在保證舒適性的同時,也具備一定的穩定性和耐用性。此外,它還搭載VVL可變氣門正時技術,官方油耗6.2L,燃油經濟性優秀,減少了因頻繁加油帶來的潛在問題。即便面對氣門室蓋的油污問題,也有成熟的解決辦法,處理后通常不會再出現。
比亞迪F3在發動機、變速器、底盤等關鍵部件上表現出色,技術成熟,燃油經濟性良好,即便有一些小問題也有應對之策,因此在耐用性方面表現值得認可 。