如何調(diào)整主銷(xiāo)內(nèi)傾角

調(diào)整主銷(xiāo)內(nèi)傾角需專(zhuān)業(yè)操作，要依據(jù)車(chē)型和懸架結(jié)構(gòu)，用專(zhuān)業(yè)工具按流程進(jìn)行。

調(diào)整主銷(xiāo)內(nèi)傾角前，要做好準(zhǔn)備工作，將車(chē)輛停在水平地面且空載，準(zhǔn)備如四輪定位儀等專(zhuān)業(yè)工具設(shè)備。使用四輪定位儀測(cè)量當(dāng)前主銷(xiāo)內(nèi)傾角數(shù)值，與車(chē)型及廠(chǎng)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，明確調(diào)整量。

調(diào)整方法因車(chē)型和懸架結(jié)構(gòu)而異。多數(shù)轎車(chē)采用麥弗遜式懸架，可通過(guò)移動(dòng)減震支柱頂端的定位銷(xiāo)螺栓來(lái)調(diào)整，但不是所有車(chē)型都支持。部分車(chē)型能調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)上的螺栓或者偏心墊片改變主銷(xiāo)內(nèi)傾角。若減震支柱頂部支座變形，可能需拆卸前輪懸掛系統(tǒng)組件并對(duì)“避震頂”進(jìn)行鈑金修復(fù)。

調(diào)整過(guò)程中，要注意主銷(xiāo)后傾角、前輪外傾角和前輪前束等參數(shù)相互配合。完成調(diào)整后，必須再次測(cè)量，確保主銷(xiāo)內(nèi)傾角達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。因?yàn)檎{(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致車(chē)輛操控性能下降、輪胎磨損異常等問(wèn)題，影響行車(chē)安全，所以建議前往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)，交給維修人員進(jìn)行調(diào)整 。