開(kāi)車遇到急彎應(yīng)該怎樣打方向盤

開(kāi)車遇到急彎，要提前降速，雙手握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，依彎道情況平穩(wěn)打方向盤，并注意視線看向彎道出口 。

提前降速是應(yīng)對(duì)急彎的重要前提。進(jìn)入急彎前，根據(jù)彎道曲率和路況合理降低車速，能讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的穩(wěn)定性，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。雙手握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，能確保對(duì)方向盤的有效控制。

打方向盤時(shí)，要依據(jù)彎道具體情況。若是左急彎，入彎時(shí)右手推動(dòng)方向盤，左手輔助，窄急左彎右手大幅轉(zhuǎn)動(dòng)，寬急左彎右手適度推動(dòng)；右急彎則相反，入彎時(shí)左手推動(dòng)，右手輔助。操作要遵循“慢進(jìn)快出”原則，動(dòng)作流暢、平穩(wěn)，避免猛打。視線看向彎道出口也十分關(guān)鍵，這能幫助駕駛者提前規(guī)劃行駛路線，更準(zhǔn)確地操控方向盤。

不同類型車輛急轉(zhuǎn)彎操控特性有差異，轎車相對(duì)靈活，SUV重心高轉(zhuǎn)彎需更謹(jǐn)慎?？傊?，遇到急彎時(shí)正確打方向盤，能保障行車安全，讓駕駛更從容。