如何調(diào)整踏板摩托化油器混合比

調(diào)整踏板摩托化油器混合比，要先將混合比螺絲旋到底再退出一定圈數(shù)，啟動(dòng)車輛后借助怠速螺絲調(diào)整怠速，通過旋轉(zhuǎn)混合比螺絲并依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音找到轉(zhuǎn)速最高位置，最后再次調(diào)整怠速 。

具體而言，先把混合比螺絲順時(shí)針旋到底，接著逆時(shí)針退出大約一又二分之一圈或者1圈多1/4 。啟動(dòng)踏板摩托，利用怠速螺絲讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)左右。之后，用小一字螺絲刀慢慢向外轉(zhuǎn)動(dòng)空氣混合比螺絲，在這個(gè)過程中仔細(xì)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。如果聲音變大，說明調(diào)整方向正確，一直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高，就停止調(diào)整混合比螺絲。隨后，再微調(diào)化油器的怠速螺釘，讓轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)左右。調(diào)整過程中要格外注意，動(dòng)作幅度不能過大，一旦超過合適的點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能降低、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定甚至熄火，此時(shí)需緩慢調(diào)整混合比螺絲重新找到最佳位置。

踏板摩托化油器混合比的調(diào)整是個(gè)細(xì)致活，對車輛的動(dòng)力、油耗以及排放等性能都有影響。耐心細(xì)致地按照步驟操作，才能讓踏板摩托保持良好狀態(tài)。