<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    現代起亞集團的G4FC發動機有哪些參數?

    zhudi110 2025-12-11 20:31:02

    現代起亞集團的G4FC發動機有哪些參數?

    1個回答
    • defdfw 2025-12-11 20:31:03

      現代起亞集團的G4FC發動機排量1591cc(1.6L),缸徑×行程77.0mm×85.4mm,壓縮比10.5:1(部分11.0:1) ,最大功率、扭矩等在不同時期也有不同參數。

      G4FC發動機自2007年投產,應用于現代伊蘭特查成交價|參配|優惠政策)、悅動查成交價|參配|優惠政策),起亞K2、K3等緊湊型轎車。早期它的最大功率91kW(123馬力)/6300rpm,最大扭矩153N·m/4200rpm,燃油系統是多點燃油噴射,氣門技術為單CVVT。隨著技術發展,雙CVVT版本出現,最大功率提升到93.8kW(128馬力)/6300rpm,最大扭矩達155.5N·m/4850rpm,部分還采用缸內直噴技術。

      其材質為全鋁缸體與缸頭,換油周期為15,000公里/12個月,適用0W - 30或5W - 30機油。該發動機在技術特性上亮點頗多,可變氣門正時系統從早期單CVVT升級到后期雙CVVT,燃燒系統優化,壓縮比提升,缸內直噴版本熱效率達36%,還有輕量化與低摩擦設計。這些參數和特性,讓G4FC發動機能較好地滿足城市通勤和高速巡航需求,也為車輛帶來不錯的改裝潛力。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 呦呦婷婷视频在干 | 日韩肏屄久久网站视频 | 伊人色综合久久大香 | 无遮挡粉嫩小泬久久久久久久 | 亚洲国产福利精品 | 中日韩亚洲国产综合精品 |