雙龍蒂維拉(查成交價|參配|優惠政策)1.6升柴油版試駕體驗中,動力表現一般,但底盤手感不錯,轉向力度還有三種模式可選。
在試駕過程中,蒂維拉的動力輸出沒能帶來太多驚喜。其搭載的1.6L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率128馬力,峰值扭矩160牛·米,這樣的動力數據在實際駕駛時,只能滿足日常基本的出行需求。不過,它在底盤方面的表現可圈可點。懸掛行程雖不長,但能很好地應對路面顛簸,給予駕乘者一定的舒適感。
值得一提的是,蒂維拉的轉向力度提供輕、中、重三種不同模式,駕駛者可根據自身喜好和駕駛場景進行靈活調整。若是在城市擁堵路況下,選擇較輕的轉向力度,操控起來更加輕松;而在高速行駛時,較重的轉向力度能讓駕駛更具穩定性。
總的來講,雙龍蒂維拉1.6升柴油版雖動力表現中規中矩,但底盤質感以及轉向模式的多樣性為試駕增添了亮點,是一款在設計上兼顧個性與實用性的小型SUV 。