發動機燙的原因是什么

發動機燙可能是冷卻系統、風扇、發動機工作狀態、散熱器、滑油量等方面出現問題導致的。

冷卻系統故障是常見原因。冷卻液不足，不管是自然流失還是因氣缸損壞內部消耗過多，都會影響熱量吸收與帶走。節溫器損壞，無法在設定溫度開啟大循環，熱量就難以散發。水泵故障，冷卻液不能正常流動散熱。水箱堵塞，也會降低冷卻系統散熱效率。

風扇故障同樣不可忽視。風扇啟動、停止時機不當，始終不轉或離合器失效等，都會削弱散熱能力。發動機長時間高負荷運轉，燃油混合比不當、辛烷值過低，可燃混合氣、點火提前角有問題，離合器打滑、消聲器堵塞等，都會讓發動機產熱過多。

散熱器出現故障，像散熱片堵塞、變形，百葉窗問題等，會影響散熱。滑油量不足，機件潤滑和散熱受影響，摩擦生熱增多，也會致使發動機過熱。發動機燙是多種因素造成的，日常要多留意，做好檢查與維護。