豐田1GR發動機與寶馬N46發動機有何區別

豐田1GR發動機與寶馬N46發動機在氣缸排列、技術參數、燃油噴射等多方面存在區別。

從氣缸排列來看，豐田1GR發動機是V型6缸布局，這種設計能在有限空間內布置更多氣缸，為車輛帶來更強勁的動力輸出。而寶馬N46發動機是直列4缸，直列布局使發動機結構相對簡單，成本較低，同時在一定程度上也有助于降低重心。

在技術參數方面，1GR發動機氣缸容積達3956cc，最大馬力244Ps，最大功率179kW。寶馬N46發動機在排量、功率等參數上與之不同，不同的參數設定讓兩款發動機適用于不同類型、定位的車型。

燃油噴射技術上，豐田1GR采用多點電噴技術，能較好地控制燃油噴射量，保證發動機穩定運行。寶馬N46發動機采用的燃油噴射技術與之不同，這種差異也會影響發動機的燃燒效率和性能表現。

總之，豐田1GR發動機和寶馬N46發動機由于設計理念、應用場景不同，在多個方面展現出差異，各自為車輛帶來獨特的性能特點。