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汽車?yán)仁峭ㄟ^金屬膜片的振動發(fā)出聲音的。

汽車電喇叭一般由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等部件構(gòu)成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開關(guān)，電流便會經(jīng)過觸點(diǎn)，通過線圈。此時，線圈產(chǎn)生磁力，將銜鐵吸下，強(qiáng)制膜片移動。而銜鐵的移動又會讓觸點(diǎn)斷開，電流隨即中斷，磁力消失。接著，膜片在自身彈性和彈簧片的作用下，與銜鐵恢復(fù)原位，觸點(diǎn)重新閉合，電路再次接通，上述動作不斷重復(fù)，膜片持續(xù)振動從而發(fā)出聲音。

另外，共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，這能使振動過程更為平順，進(jìn)而提升音質(zhì)，讓喇叭發(fā)出清晰的提示音。不同類型的汽車?yán)龋鐨饫纫揽靠諝鈮毫︱?qū)動膜片振動，電喇叭憑借電流通過線圈產(chǎn)生磁力驅(qū)動膜片振動，都通過膜片振動發(fā)出聲音，為人們的行車提供必要的提示。