如何調整山地車的調速

調整山地車的調速，需要先后對后撥、前撥進行調節(jié)，并掌握騎行換擋技巧及合理的變速搭配 。

先調節(jié)后撥。把變速調至最小飛輪，松開H和L定位螺絲及鎖變速線螺母，拉緊線后鎖緊螺母，讓后撥導輪與最小飛輪處于同一平面。再將變速調至最大飛輪片，擰緊L定位螺絲。接著調節(jié)前撥，調至最小齒盤重新拉緊線，保證前撥與齒盤平行且間隙在3毫米以內(nèi)。將后變速調至中間飛輪，控制器調至最大齒盤，擰緊H螺絲。

騎行換擋也有要點。從小齒輪撥到大齒輪要慢踩腳踏，反之亦然。上坡前提前變速，平路變速踏步要均勻。倘若變速不能順利上檔，可推過一點；上坡減速檔位不到位，可減緩踏步速度。此外，要注重變速搭配。比如1檔適合爬陡坡，2檔用于平路或緩坡勻速騎行，3檔可在下緩坡和加速騎行時使用。同時，盡量避免前1檔與后6檔、前3檔與后1檔同時使用。

調整山地車調速是個細致活，涉及后撥、前撥的精準調節(jié)，還有騎行換擋技巧與變速搭配的把握。做好這些方面，能讓騎行更加順暢、舒適。