新普拉多(查成交價|參配|優惠政策)動力表現強勁,多種動力系統配置使其在不同場景下都能游刃有余。
新普拉多搭載的 2.4T 渦輪增壓四缸發動機與 P2 電動機構成的混動系統,綜合功率高達 330 馬力,最大扭矩 630 牛·米,系統綜合最大功率 243kW。在中速行駛區間,即 40 - 80km/h,加速性能和燃油經濟性出色。智能電混雙擎系統的行星齒輪設計,讓發動機與電動機協作、動力切換高效流暢,兼顧低速精準操控與高速強大動力輸出。車輛起步和低速行駛階段,電機發揮重要作用,匹配的 8 擋手自一體變速箱升降擋邏輯智能,行駛反饋平順。
海外版普拉多還會標配全時四驅,并提供高功率版 2.8T 柴油版發動機和經典的 4.0L 汽油發動機兩種動力系統。國產車型大概率沿用 3.5L 汽油發動機配置。新普拉多的動力系統升級是一大亮點,解決了傳統越野車輛油耗高的問題,電動機讓車輛在低速起步和復雜路況下表現更平順強勁,能滿足城市道路和越野路況等不同需求 。