雪佛蘭科魯澤3缸發動機親身體驗后有何不同看法

雪佛蘭科魯澤（查成交價|參配|優惠政策）3缸發動機實際體驗后打破了一些固有偏見，表現相當不錯。

很多人在未體驗前，往往對三缸發動機存在諸如提速不行、容易抖動、容易壞等刻板印象。但當親自駕駛雪佛蘭科魯澤后，會發現實際情況并非如此。從合肥到青島700多公里的行程中，科魯澤3缸發動機在高速上油耗較低，操控性良好，底盤扎實穩健，全程發動機也沒有出現高溫等問題，這直接否定了“三缸車容易壞”“提速不行”的看法。

對于擔心三缸機抖動的人來說，1.3T科魯澤RS版也給出了答案，實際體驗中它運行很穩并不抖動。而且對于喜歡激烈駕駛的人，開啟運（查成交價|參配|優惠政策）動模式還能感受到推背感。同時，科魯澤還配備了LED自動大燈、獨立懸架、后排空調出風口等實用配置，在車價優惠后八萬多的情況下，性價比突出，高速性能更是可圈可點。

雪佛蘭科魯澤3缸發動機用實際表現證明，不能僅憑固有觀念去評判三缸機，它以出色的高速性能、穩定的運行狀態和高性價比，給駕駛者帶來了良好的體驗。