八代本田雅閣(查成交價|參配|優惠政策)相比前代動力性能顯著提升,在發動機、變速箱以及底盤等方面均有優化。
在發動機方面,多種排量發動機采用i-VTEC技術。2.0升發動機加大進氣門尺寸,油門調校更靈敏,功率提升至156馬力,起步輕快。2.4升發動機改小火花塞、調整點火正時,功率提高8%,達180馬力,扭矩增加4%,至225牛·米,油耗還下降8%,動力輸出充沛且平順。3.5升V6發動機能爆發280馬力,運用VCM可變氣缸管理技術,可根據駕駛需求智能切換缸數工作,相比上代雅閣3.0車型油耗降低7%。
匹配的5速自動變速箱換擋平順、響應快速,能更好地將發動機的動力傳遞到車輪。底盤也進行了升級,低重心底盤設計讓底盤橫剛性提升40%,配合懸架組合,在保證舒適性的同時,能更有效地傳遞動力,提升操控性。
八代本田雅閣通過發動機技術改進、變速箱優化以及底盤升級等多方面舉措,全面提升了動力性能,為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。