帝豪GL(查成交價|參配|優惠政策)的底盤在舒適性和操控性之間實現了較好平衡,在同級別車型里具備一定競爭力。
帝豪GL采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的底盤結構,這種組合在成本控制與性能表現上取得了不錯的平衡。其底盤調校著重于舒適性,面對城市道路上的減速帶、坑洼等,能夠有效地過濾細微顛簸,吸收沖擊,極大地減少車身的晃動與震動,大幅提升乘坐的舒適感。
在高速行駛過程中,帝豪GL底盤的穩定性令人稱贊,車身姿態保持平穩。進入彎道時,懸掛能給予足夠的支撐力,有效減小側傾,讓操控極限得以提高。試駕過程也充分證明,駛過不平整路面時,底盤扎實,沒有松散跡象,顛簸感被控制在很低的程度,振動很少傳入車內。
帝豪GL的底盤表現可圈可點,既有著出色的舒適性,能為駕乘者營造良好的體驗,又具備一定的操控性,在高速和彎道上都有不錯的表現,在同級別車型中展現出了獨特優勢 。