新邁騰(查成交價|參配|優惠政策)的隔音效果整體處于中等偏上水平。
新邁騰在隔音方面采用了多種技術與措施。在隔絕動力總成噪音上,加強的發動機艙隔音墊性能比原有提高50%,發動機艙還采用專業隔音罩。車身結構設計合理,運用高強度鋼材,車門、車窗等部位采用多層密封膠條。同時,車內大量使用吸音棉、隔音氈等材料。從實際表現來看,車速在100公里/小時以內基本聽不到車外噪音,低速行駛時車內靜謐,車輛平穩;高速行駛時風噪較小,噪音主要來自胎噪。并且,新邁騰車門密封采用兩道半車門密封條,動態行駛中車內噪音相對較低。通過數據對比,在不同車速下其車內噪音控制出色,相比同級別車型有明顯優勢。不過,和30萬以上的豪華車比,新邁騰的隔音還有差距。
新邁騰通過諸多隔音手段,在不同行駛速度下都有著不錯的噪音控制表現,在同級別車型中表現突出,雖與豪華車有差距,但整體處于中等偏上水平,能為駕乘者帶來較為安靜舒適的環境。