中國已經成為世界汽車生產與消費大國,再也不是“老三樣”乏車的年代,汽車市場的競爭已經不允許哪一款車再獲取暴利。許多朋友擔心或盼望汽車降價,但應該知道,造一部好車必須有對稱的成本。如果原材料和物價不變,拋開合理的降低成本因素,該車若降價幾萬,那它就不可能再是現在的
昊銳(
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優惠政策),即使是外表未變,里面的幾千個零部件也會改為低質、低成本的東西。擺在人們面前的現實是:錢還將緩緩的貶值。總之,不僅是昊銳,其它車也一樣,同一品牌車型大幅降價就意味著大幅降質,否則,不會降幾萬。昊銳的整車技術水準和工藝水平與
邁騰(
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優惠政策)相當,只是暫時未使用DSG雙離合變速器,但由于品牌影響力,同比價格優于邁騰。渦輪增壓發動機轎車既有動力強和相對節能的優點,也有使用要求和養護成本略高的弱點。應結合本人的用車實際進行選擇。
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