凱迪拉克CT6(
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優(yōu)惠政策)底盤(pán)高度在15公分左右,前輪穩(wěn)定桿位置最低,約11公分(數(shù)據(jù)僅供參考)。
凱迪拉克CT6底盤(pán)偏低,因?yàn)檩S距很長(zhǎng),所以更容易托底。如果軸距長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)是它的一大亮點(diǎn),那么底盤(pán)高度則是一項(xiàng)讓很多人望而止步的減分項(xiàng)。但是也不必過(guò)于擔(dān)心底盤(pán)高度,在一般的地下車庫(kù)和正常行駛都不會(huì)有影響,在沒(méi)有自信的地面上換成運(yùn)動(dòng)模式,讓?xiě)覓煊惨稽c(diǎn)就不容易托底,而且選擇CT6這類中大型轎車不可能適用于越野。如果喜歡它完美的顏值和強(qiáng)勁的動(dòng)力,就無(wú)需在底盤(pán)高度上過(guò)多猶豫。底盤(pán)也不是越高越好,這里有兩個(gè)參數(shù),一個(gè)是離地間隙一個(gè)是質(zhì)心高度。底盤(pán)越高,離地間隙越大,質(zhì)心高度越高。離地間隙高通過(guò)性高但伴隨著質(zhì)心更高,車輛操縱穩(wěn)定性下降。底盤(pán)的高低,絕不是成本的問(wèn)題,而是考慮其性能綜合決定的。
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