輪胎大小與油耗的關系

一般情況下輪胎過寬過大都會增加汽車的油耗，輪胎寬大后，運行的阻力提升，胎噪和油耗也會有相應的提升，建議車主在選擇輪胎時全面考慮，避免選到不合適的輪胎影響汽車的油耗。附：開車省油技巧：1、行車過程中控制好轉速：車輛在運行過程中需要控制好轉速，一般汽車發動機的轉速在2200－2500左右最合適，不管汽車在哪個擋位，保持這個轉速都有比較好的油耗表現，發動機轉速過低，車輛走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2、盡量保持車速：駕駛過程中盡量保持勻速直線行駛，一般小排量的汽車時速60－80公里，中排量車是80-100公里，當汽車運行在經濟時速時是最省油的。3、根據具體路況要適時地減少制動：汽車頻繁制動也會增加汽車的油耗，剎車制動是一種能量的轉化過程，建議駕駛員在通過一些特殊區域時提前松油門，避免出現急剎車等情況，造成能量的損失和油耗的增加。

理論上，輪胎越大，與地面的接觸面積越大，摩擦力就會變大，導致油耗增加。并且，輪胎越大，重量越大，發動機在驅動車輛的時候就需要更大的動力來使輪胎轉動，所以要比小輪胎更費油。但以上說的只是理論上，實際當中，因為不同的廠家，不同的技術等客觀因素，并不一定是這樣。單純從輪胎角度講，在輪胎花紋相同的情況下，胎面越寬，和地面接觸面越大，與地面摩擦力越大，車抓地力越好，越平穩舒適，相應的操控性越好，車輛制動距離變短，安全性越高，車輛更不容易打滑。這也就是為什么大部分的性能車、豪華車選用比較寬的輪胎的原因。弊端就是，加速慢，油耗增加，價錢要比小輪胎貴，會有比較大的胎噪聲音。其實實際來講，輪胎與油耗的關系很小。油耗的多少，主要還是看平常的駕駛習慣以及一些用車習慣。汽車在設計時匹配的輪胎，就是最合適的輪胎，因為車輛的每個部位都是廠商調校過的最佳的狀態，如果隨意改動，反而會增加油耗，影響車子的性能。