發(fā)動機(jī)動力降低可能是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種,其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,這些故障都是影響發(fā)動機(jī)動力的因素,當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時,汽車的點火系統(tǒng)就會出現(xiàn)偏差,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率下降,最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降,汽車可能會出現(xiàn)怠速無力的現(xiàn)象,嚴(yán)重時可能會出現(xiàn)抖動。燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障是因為汽車添加了劣質(zhì)的汽油,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降,如果汽車的燃油標(biāo)號是95號,那么汽車就必須添加95號汽油,因為這是汽車的最低燃油標(biāo)準(zhǔn),還有可能是油箱蓋氣孔堵塞導(dǎo)致的,堵塞之后滿足不了油量的供應(yīng),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣體過稀,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的工作效率降低。發(fā)動機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動機(jī)冷卻液不足都會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,使發(fā)動機(jī)的散熱效果變差,不僅降低發(fā)動機(jī)的動力,還會增加汽車的油耗。
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