長安逸動車質量還算不錯,故障率也不高。1、長安汽車雖是國產民族品牌,但是在和世界品牌(福特, 馬自達 ,鈴木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動獨創了“怠速啟停”智能節油系統,就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候(怠速啟停系統的時間可自行調節),發動機可自動關閉,要起步的時候不需重新點火,只需輕點油門就可輕松起步。2、逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型,外觀方面,1。5T車型與現售的1。6L車型保持了一致,延續了時尚、年輕的風格,符合國內消費者的審美情趣,在自主品牌車型中較為出色。車尾部分,1。5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。3、逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型,外觀方面,1。5T車型與現售的1。6L車型保持了一致,延續了時尚、年輕的風格,符合國內消費者的審美情趣,在自主品牌車型中較為出色。車尾部分,1。5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。4。逸動是長安自主研發的新款中級車,外形美觀大氣,柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合,動感飄逸,具有很強的運動感,車身線條流暢自然;內飾簡潔舒適, 儀表盤設計 時尚;空間寬裕,座椅舒適性不錯;搭載1。6L自然吸氣及1。5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機,動力輸出夠用;匹配自主的5速手動變速器,操控輕盈;油耗一般;怠速啟停系統不單單是環保的象征 還可以在你用車中省下大筆財富(油價)。有3個方面:一、動力耗流量? ? ? ?長安逸動搭載 Blue?Core 1。6L發動機,最大功率92KW,最大扭矩160N·m,參數表現超越同級合資車型。DVVT進排氣可變正時系統的配置,配合上STT智能節油系統,百公里僅6。2個油耗,超過了合資品牌同級車型油耗表現。二、系統方面全新逸動的in Call系統集成了雙導航系統,并可以使用百度Carlife功能。長安沒有隨波逐流的做手機投屏,我認為這是正確的選擇,因為從用戶體驗的角度而言,什么都抵不過手機的更新速度,所以將這個娛樂系統中最重要的導航做好了,其實就是討好用戶的最佳捷徑。逸動的百度Carlife支持安卓和蘋果設備,在手機端安裝App后,用相應的數據線就可以連接到車載多媒體系統。三、內飾方面? ? ? ? 內飾方面,新車基本沿用了現款車型的內飾風格,內部采用深色底色搭配出風口、門把手以及座椅等部分的紅色元素,營造出更運動的內飾氛圍。在逸動XT RS采用了10。1英寸液晶儀表盤,兩邊的儀表盤都采用了數碼指針,顯示效果十分細膩,也很提升整車的科技含量,當然也支持導航系統和Carlfife功能。
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