哈弗h6國幾的排放標準

柴油發動機屬于壓燃式內燃機，優點是能源利用率高、燃燒充分，相比汽油機結構簡單、可靠性高。功率比汽油機小但扭距大，發動機轉速比較低，柴油發動機最高3500轉。搭載在哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）上的“綠靜2。0T”發動機是集諸多國際領先技術于一身的高效環保乘用車柴油動力。是長城自主研發，有自己獨立的知識產權。這款發動機在分析、對照41款國外先進柴油動力的基礎上，先后投入5。2億元（查成交價|參配|優惠政策），歷經3年潛心研發，經歷了嚴格的試驗檢測、專家評審。發動機與世界最先進、最成熟的歐洲柴油動力保持同步，達到歐IV排放標準，動力性能達到甚至超越大眾、奔馳等柴油技術引領者的同級別機型。之后這款動力還將陸續匹配在長城旗下的輕型商務車及中級轎車之上。綠靜2。0T柴油發動機為直列四缸柴油機，具有體積小、質量輕、性能高、噪聲低、動力強勁、油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長、適用范圍廣等優點。它采用雙頂置凸輪軸 (DOHC)、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)、進氣中冷、廢氣再循環(EGR)、滾子搖臂、正時同步皮帶傳動等先進技術。

只有一款即將銷售的2019款1。5GDIT自動冠軍版標明是國 VI排放標準，其它都是國V排放標準