發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后為什么會抖動(dòng)？？頻率還高

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中抖動(dòng)是每臺車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高會費(fèi)油，怠速過低會不穩(wěn)定，問題之一就是會抖動(dòng)，所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速，使抖動(dòng)不明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)懸轉(zhuǎn)部件（曲軸、飛輪等）的動(dòng)平衡也不可能完全為零，會有個(gè)體的差異，精度要求過高成本可能會快速上升。再有剛起動(dòng)時(shí)水溫低，混合氣在低溫時(shí)燃燒不充分，抖動(dòng)相對明顯些。另外部份新車磨合期抖動(dòng)會明顯，過一段時(shí)間會減輕些。而且使用時(shí)間較長，習(xí)慣了后也就不再意了。所以，一般來說高檔車抖動(dòng)現(xiàn)象會較低檔車輕，同一車型車輛抖動(dòng)程度也不會完全相同。

抖動(dòng)一下是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到啟動(dòng)一點(diǎn)反應(yīng)沒有是不可能的，，輕微抖動(dòng)是正常。

你可以去看看噴油嘴子 或者是積碳 應(yīng)該不會是離合器片薄了 因?yàn)槟悴砰_了3W公里 而且冷車不會抖得 因?yàn)榈∷俸芨吆芨叩倪€有幾率不大的就是 四輪定位 估計(jì)不是應(yīng)該是前者 火花塞一般到7W左右才會出問題 也許能看看