邁騰的變速箱質量可靠嗎？

機油金美孚0W-40.三濾就是普通的。

用的什么機油和型號還有三濾？

我覺得看人品

4萬5了。

最好每天燒香磕頭

和我的一樣有多少公里了現在？

1.8的

你的是B7L是1.8的還是2.0的？

出行不怎么堵車，可以上DSG

13年之后的邁騰，變速箱已經沒有毛病了。可以放心的使用，我是B7L，45000公里，沒有任何毛病，

看天意

謝謝回答的太詳細了

就像當初渦輪增壓一樣，雙離合變速器也開始流行起來，很多人認為雙離合變速器比傳統自動變速箱高級，當然也有許多人認為雙離合變速箱技術不成熟性能不可靠，雙離合顧名思義就是有兩套離合器輪流工作，一個負責奇數檔，一個負責偶數檔，這兩套離合器位于發動機和變速箱接觸的位置，發動機的動力要通過離合器才能傳到變速箱，所以雙離合變速器也叫“動力傳遞開關”。目前雙離合變速器分為兩種，一種是“濕式雙離合”，另一種是“干式雙離合”，“濕式雙離合”指的是兩組離合器，被安裝在一個裝有變速箱油的油腔里。它和傳統的自動變速箱比較相近，是靠油液散熱以及調節一些動力傳遞。而“干式雙離合”則是指兩組離合器并沒安裝在油腔以內，而是直接安裝在變速箱內部，通過2個離合器“結合”或者“分離”切換來實現換擋，由于這種構造，在市區堵車道路上經常踩離合容易過熱。相比傳統的自動變速箱，雙離合變速箱唯一差異之處就是用雙離合取代了液力變矩器，作為傳遞動力的裝置，由于這種直接以機械傳遞動力的方式，不像之前的液體傳遞，所以發動機動力磨損比比較小，油耗相對也比比較低，但金無足赤，人無完人，雙離合變速器也有缺點，首先發動機通過雙離合傳遞動力，離合器片之間激烈摩擦產生非常多的熱量，所以使用有限制尤其是干式雙離合特別明顯，這種情況會導致低速扭矩不足，其次雙離合變速箱從成本上由于結構復雜，制作工藝要求高，特別是濕式雙離合成本相對更高，一些汽車廠家因為成本原因可能制作精度沒有那么高。雙離合變速箱有好處，也有缺點，雖然大眾近些年大眾dsg(直接式雙離合變速箱)有漏油，動力中斷等故障，但汽車保有量畢竟大，所以問題也就展現出來了，我覺得現在大眾雙離合變速箱這一塊質量經過多年打拼已經相對比較穩定了，而且邁騰330TSTSI以上使用的是代號為DQ380的濕式雙離合變速箱，質量上比干式的要穩定得多，樓主如果喜歡B8這款車，建議不要在變速箱上過分糾結，喜歡就下手。