漢蘭達發動機保養詳解：汽車機油多久更換一次

機油加多了的解決方法（1）一般可以去藥店購買針筒，和橡皮管，或者掛鹽水的管子也可也，打開發動機蓋，拔出機油尺，從那里用針筒把機油抽出來；（2）第二個方法是去4S店讓他們操作幫你把多余的機油吸掉。

汽車機油加多了怎么辦機油加多了的損害（1）對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產生很大阻力，使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。（2）增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量，也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。（3）由于機油進入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴重時可能會使三元催化器損壞。（4）加多機油，機油壓力高，降低了油封壽命，導致發動機漏油。

汽車機油多久更換一次正常的是行駛到5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶；在6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公里換分火線，意外折斷除外，3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM，超過調節或是更換，原廠剎車皮正常能用5萬公里，更換后2-3萬公里要檢查，水貨或是飛車黨除外，一般3個月換一次最好5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換。這才是最正確的。正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次，每一萬公里換一次空氣濾芯，一萬五千公里換一次燃油濾芯。若有時規皮帶，建議你把時規皮帶也換掉，時規皮帶每十萬公里換一次，若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重。選擇合成機油的用戶是考慮機油的可靠性和耐久行，如果你計劃2萬公里以上才換機油，一定要記得在1萬公里的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千公里換油可以給引擎最大的保護。礦物油要比合成機油換頻繁些，因此在換機油必換機油格。

汽車機油該如何選擇適用于氣溫比較低地區：0W25、0W30、0W40適用于一般地區：5W25、5W30、5W40適用于一般地區，以及車齡較長的車輛：10萬30、10萬40、10萬50車齡較長的車輛，深度改裝車輛和賽車：15萬40、15萬50賽車：20W50、20W60

汽車機油類型一般來說，機油上的標號是采用的汽車工程師協會（SAE）的機油粘度類型法。這是種粘度等級類型法，將機油分成夏天用的高溫型、冬天用的低溫型和冬夏通用的全天候型。其中的具體類型為冬天用油6種，夏天用油4種，冬夏通用油16種。1.冬天用油牌號區別為：0W、5W、10萬、15萬、20W、25W，符號W代表冬天是Winter(冬天)的縮寫，W前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；2.夏天用油牌號區別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；3.冬夏通用油牌號區別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10萬／20、10萬／30、10萬／40、10萬／50、15萬／20、15萬／30、15萬／40、15萬／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏天部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。（1）高溫型(如SAE20～SAE50)：數字表示100℃時的粘度，數字越大粘度越高。（2）低溫型(如SAEOW～SAE25W)：W表示僅用于冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。（3）全天候型(如SAE15萬／40、10萬/40、5W/50)：表示低溫時的粘度等級區別符合SAE15萬、10萬、5W的要求、高溫時的粘度等級區別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。