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阿特茲變速箱技術問題，大家來討論一下

太平洋親子網 2019-07-29 08:13:24

檔差距太經計算檔相比1.76檔1.39檔1.45檔1.41擋竟然1.18這也太吧歹弄成1.3也湊合吧這變速箱咋設計速檔檔都差

18個回答

我愛汽車108 2019-07-29 12:03:51

37碼換四檔，47碼換5檔，57檔換6檔

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SKODA魏恒 2019-07-29 11:56:02

實際就是在城市快速路上60-80的速度，在6檔1000轉多一點，是一個最省油的工況。至于高速6檔的轉速太高，那也沒法兼顧了，畢竟只有6個檔位嘛。

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落葉涼 2019-07-29 11:53:55

所以實測最省油的速度竟然是70，一個2.5的車120得2400轉，同級別除了凱美瑞都基本在2000轉

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love濤 2019-07-29 11:38:55

5檔差不多少，可以仔細看一下各檔位差距

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危險的女人 2019-07-29 11:34:18

別糾結了

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midou0207 2019-07-29 11:21:36

你只考慮高速，那你可考慮過城市了，市區里60幾碼就能6檔巡航，調太大那只能用5檔，那油耗不還是上去了，凡是別只看一面

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花之巖石 2019-07-29 10:54:16

大哥，天下面哪里有這么簡單的事啊。你延遲了換擋時機，換擋后還不是得落在最佳工況區間里？也就是說你換到6檔時的轉速還是沒降低，停留在5檔的時間還增加了如果是2.5的，注意一下就會發現，你稍踩油門時，換擋完后轉速一般都在1800-2000轉，我猜測這就是稍有負荷下的最佳轉速起始點。這轉速換到6檔大概是90-100碼。你在70碼把轉速壓在1300轉沒問題，因為阻力小，可是90碼還1300轉估計發動機就吃不消了，同時燃效也會下降，。要增大齒比很簡單，但是犧牲的是60-100碼之間的油耗，而提高的只有120碼以上的燃效

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bin7576 2019-07-29 10:53:42

盲目不會思考

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quchao2008 2019-07-29 10:46:08

提高換擋要求的速度不就行了

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crystal0495 2019-07-29 10:39:56

討論變速箱不看發動機的嗎……阿特金森循環的問題就是低扭差，60碼低速的時候風阻低還無所謂，100碼要是還壓轉速扭矩就不夠了。解決方法要么是切成奧拓循環，要么就是拉高轉速讓發動機進入最佳工況區間，還能減少積炭。

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751647834 2019-07-29 10:11:38

對，轉速太高

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一汽車飾之家 2019-07-29 10:07:40

實際就是高速六檔轉速太高

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liyin 2019-07-29 09:40:29

應該是125邁，5檔2500轉也應該有105邁了，差的太少了

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世界第三 2019-07-29 09:14:03

你時速多少？

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sillytit 2019-07-29 08:51:47

對這個變速箱我唯一不滿意的就是6檔高速巡航的時候轉數高，要到2500轉。

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麥其家二少爺 2019-07-29 08:51:14

五換六基本沒得感覺換擋

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?？怂?008 2019-07-29 08:40:08

個人觀點，不需要看這些數據什么的，關鍵看實際用戶體驗怎么樣

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我家養獅子 2019-07-29 08:29:30

你適合去奔馳工作。一個人比廠家的團隊還厲害

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