不要太在意瞬時油耗這個指標!綜合油耗才是車載電腦采集無數個瞬時油耗數據的平均值!如你的車加速到120碼時收油不做任何加油動作,那么這時車輛瞬時油耗為0,因為這時車輛發動機的轉動是靠輪胎轉動傳遞來的動能在運行,發動機是沒有油耗的(所以說電噴車空擋滑行并不省油,空擋還要付出怠速的油耗!);如做出適當加油動作后車速沒有增加的情況下,瞬時油耗會根據腳下動作的大小顯示0-10間的瞬時油耗顯示,因為這區間的油量是發動機2000轉以內正常的耗值;如腳下給個猛加油動作,給油指數磨損達到30,那么這時的給油量已超過了發動機轉速2000轉應有的油量,那么發動機必須得提高轉速磨損多給的油量,也就加油加速了!所以去TM的瞬時油耗!這是廠方的競爭噱頭!要看綜合油耗和駕駛習慣!
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