看了不少論壇關于啟停技術的問題,其實有時候不是系統有問題,而是車輛電池電量的問題。任何的啟停都得要求蓄電池有足夠的電量作為啟動的條件,如果你高速跑得少,城市道路多,建議大部分時間將啟停系統關了。為什么?這么好的技術不用?配了啟停系統的車輛,通常都配了一個電池管理系統。配了啟停系統的系統,其他的電器功能應該也不少。如果你不經常開高速,而城市道路頻繁啟停,那么你的電池就不能很好的完全充電。通常啟停功能都會有個蓄電池電量的閥值要求,每個主機廠不一致,可能在滿電量的60?鍶綣愕男畹緋氐陀謖飧鮒檔幕埃敉2荒苡鎂禿苷!R蛭畹緋毓芾硐低郴岫狹似敉O低車牡縋芄└裨螄麓文憧贍艿慊鴝汲晌侍飭恕OM業幕卮鴝閱閿悶敉S興鎦?
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