森林人發動機清洗

聽著像福建系醫院建議人要每3年做一次洗胃，洗大腸。。。

發動機內部清洗純屬騙錢的玩意！沒必要！清洗節氣門有必要，其他的都是胡扯！幾塊錢的成本收你幾百，瘋了在4S店做，即便有必要也不在4兒子做！掙錢沒節操的一幫玩意兒！

這要根據你的車輛使用情況進行，還要結合空氣環境和油品。一般建議2W公里左右進行一次清洗。清洗分清洗節氣門、燃油嘴、進氣道等。

你好，行駛里程較短的話就沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每3-4萬公里進行一次，。而發動機的保護是每次換油就可以進行的剎車油方向機有波箱油一般都是4萬公里進行一次工換，當然也就是這個時候進行清洗和保護你所做的這些清洗是屬于深化保養系列的它比常規的保養更徹底和專業，所以價格也就相應的比較貴不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處，這就是一個基本的流程，具體的多少時間還是要看車子的工況，根據實際情況進行必要的操作。機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、污染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油污、膠質。這些污染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。汽車在啟動尤其是冷車啟動的時候，由于機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加刮蹭，導致耗油。同時，污跡的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。因此，對于一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換周期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那么就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言，行駛到4萬－5萬公里的時候，也是很有必要對發動機進行清洗保養。如何清洗：發動機清洗，分為外部清洗和內部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是：熄火；等待發動機冷卻；將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗之后用吹風機將電線接頭吹干。內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是：將引擎專業清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉20－30分鐘后將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單，短時間內就可以見到發動機功率提高的效果，還可以聽到發動機聲音變細了。

4s建議每萬公里做一次