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  • 我要提問

    早期1.6T發動機是進口--現在繼續進口,還是國產,進口件組裝?

    松原001 2019-01-19 17:43:06

    20個回答
    • 公貓 2019-01-27 03:33:03
      自然吸的,只有06年前才是進口的了。
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    • 車迷 2019-01-26 15:28:05
      不知道樓下回答我感覺應該不是
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    • p112868 2019-01-26 00:25:44
      由于是進口貨,所以要吃97油.
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    • 小李單刀 2019-01-25 17:33:51
      最多就是組裝國內的技術純國產發動機……
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    • smallmoon 2019-01-24 23:23:03
      好像1.6T的是進口的?。?!詳情,樓下回答!??!
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    • 月籠紗 2019-01-24 10:38:22
      雖然不想崇洋媚外,但是日本在發動機領域確實是強項啊
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    • lhjghl 2019-01-24 08:23:58
      今天看了看常見車型的1.8,1.6的發動機參數,相比之下騏達的參數確實不錯,國內的組裝水平應該也不錯,畢竟是合資品牌
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    • 云- 2019-01-23 19:53:49
      放心吧,國內沒這技術,就連配件也要等半年之后估計才有
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    • 天上的星星 2019-01-23 06:16:44
      這個不久大概是13年中旬了.......消息人事透露的
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    • sylwhl 2019-01-23 03:38:49
      從互聯網上了解到,應該是進口的
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    • zhangyating 2019-01-22 17:54:39
      據說日產這款渦輪發動機短期內不會國產,所以說,早買的絕對是進口的。東風日產騏達搭載的是頗受關注的1.6T發動機,這臺發動機結合了渦輪增壓以及缸內直噴的技術,最大功率190馬力,峰值扭矩240N·m。這臺發動機目前屬于進口階段,未來將進行國產。據日產官方表示,該發動機國產的時間為“盡早,不久會”。但發動機國產后,產量和匹配增長的同時,是不是還有別的車型會搭載?就這個問題,日產官方表示,目前沒有別的車型搭載1.6T發動機的計劃。
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    • daishenghua133 2019-01-22 08:21:43
      發動機屬于日產公司國內生產組裝~~~~~~~~~~~~~~~~
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    • kakaliu 2019-01-22 07:35:16
      jatco的cvt在國內投產有一段時間了,變速箱進口的可能性不大。
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    • 車瑰寶 2019-01-21 23:31:42
      1.6T的現在不是還不給訂。只有1.6L的在賣
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    • 名a0bc83 2019-01-21 07:26:45
      目前這款發動機屬于進口階段,相對國產必然成本較高,在15.68萬的價格,也就難免影響到車子配置了,我猜測著也是目前即使頂配GTS的配置也比較少的重要原因之一了。估計,未來這個發動機國產后,發動機成本降低,頂配車子可以出一款類似至尊版或者直接改善版,加上倒車雷達、導航、影像、甚至定速巡航等等,在增配不漲價的前提下,讓車子看起來性價比更高。
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    • 方圓626 2019-01-20 22:59:43
      發動機是國產的,變速箱好像是進口的吧。。求解釋
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    • 葉子隨風飄 2019-01-20 09:49:16
      變速箱貌似是愛信的,聽說是進口。發動機么肯定國產,T的應該是進口。不過東風說要把T國產化,要買的趕緊了。
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    • 韓宗申 2019-01-20 09:18:25
      騏達的發動機還是不錯的。
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    • 拉拉回家嗎 2019-01-20 04:05:51
      目前屬于進口階段,未來將進行國產。
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    • 遺忘自己 2019-01-19 19:22:05
      買GTS就是看中了那臺進口發動機。價值所在。
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