10萬級SUV，怎么選擇？

這四款都是同價位的，賣的都好，開的都挺多，不好比，主要看你怎么選了，其實每個車都有長短處，不過買車還是多看幾款，多對比對比，都去店里試駕下，這樣才有真實感受，可以找個懂車的朋友給你參考下，或者帶著家人一起看看

哈弗H6

你所羅列的這些候選車里我最推薦長安CS75。CS75質量不錯，可以通過CS75的三大件來了解下：一：發動機方面，長安CS75搭載的藍鯨發動機屬于長安完全自主研發設計和生產產品，從具體技術參數上看，該發動機在1.5T排量就能達到131KW功率和265N.m的扭矩輸出，遠高于同級動力表現，面對很多1.8T機型也毫不遜色。藍鯨發動機在世界上首次采用200bar高壓5次噴射技術，一個沖程內可實現最多5次的燃油噴射，在目前世界范圍內已量產機型中噴射次數名列前茅，噴射壓力達普通噴油系統的50倍，霧化更充分，燃燒效率更高；配備霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統，令發動機動力更充沛，加速性能更優越。在2018年度舉行的昆侖潤滑油“中國心”十佳發動機評選中，CS75搭載的藍鯨發動機入圍前五。此次參評的企業不僅有國產自主品牌，奧迪、通用、本田、豐田等合資企業也參與其中，藍鯨發動機所取得的成績含金量還是很可觀的。得益于采取的多項全新技術，CS75的藍鯨發動機不僅動力表現出色，燃油經濟性也很不錯，尾氣排放量更是達到了國六標準。同時，這款發動機的NVH性能也相當出眾，怠速時發動機噪音水平僅為38分貝，相當于夜間睡眠時臥室的安靜程度。二：變速箱方面，CS75全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處于領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所采用，屬于主流SUV車型的標準配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與CS75藍鯨發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之后，CS75的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對CS75的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。三：底盤方面，CS75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架 后驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，占用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。CS75的底盤除了結構上采用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。通過上述介紹，我們可以看出CS75的核心三大件配置在同級SUV當中屬于領先配置，特別是發動機性能更是在1.5T級別無出其右。因此，CS75這款車的質量也是有根本性的保障的，再加上該車配備的豐富安全配置和智能化輔助駕駛配置，能夠為車主提供絕佳的駕駛體驗。~