勁炫ASX發動機嗒嗒嗒響，怎么個情況。

那是呀，這聲音好像就等紅燈時有呀，我也沒管它。

我們很近，鄒城

不是，是發動機里面的聲音，

曲阜

你是濟寧市那兒的？

碳罐！重要的事情說三遍！

倒是今天天熱，沒有了，或者聲音小多了。。

冷車時就是這個聲音，熱車就沒有了，噪音也小啦！

拆了就不一定和之前的密封一樣了，是嗎

樓主，你怠速時在駕駛室聽聽，如果有剁菜聲就不用管它，時有時無的。千萬別輕易拆發動機

怎么弄

強烈不建議你輕易就拆。我分析你所說的@噠……噠……噠的聲音，很可能是碳罐電磁閥門開閉的聲音。如果是碳罐響，那只需幾元錢就可以自己解決。

不是，專門打開過艙蓋，就是發動機里面響，嗒嗒嗒的。應該是氣門的問題。改天拆開發動機看看

這種百度粘貼能對車主有多少幫助？

你的這種聲音，是不是怠速時，在駕駛員座椅處聽的更明顯？而在車外或副駕駛駛座置聽的并不是非常明顯？

你檢查下輪胎有沒有石子卡著，發動機哪會這樣響。

需要重點排查以下幾個方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車內的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常運行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態并打開前蓋，專門查找發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常運行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個方法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是不是有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一類型似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那差異于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷車啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者修理店，進行檢查來確認故障原因。