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  • 我要提問

    寶馬5系關于發動機溫度過高問題!

    zjz1103 2019-08-01 08:00:37

    馬自達5查成交價|參配|優惠政策)是14年初提的,跑了66000公里,今早跑高速,定速巡航120碼速度跑了大概150KM,發動機突然溫度過高報警,按了確定后沒有了,后面又跑了180KM沒再報警,后半程發現油溫在速度80碼-120碼時介于70-120多之間波動,中間停車休息了十分鐘左右摸了下汽車前蓋感覺特別燙。早上出發前加滿了95號汽油,最近車上新裝了一個車載USB轉換器,報警后拔了下來,跟這些因該沒什么關系,是不是哪個件壞了?求高人指點。

    9個回答
    • s2881188 2019-11-05 14:45:03
      發動機溫度過高,儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標,叫做水溫指示燈。這個圖標亮起,說明冷卻液不足了,那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表,正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示,有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低,一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端
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    • 光影旋律 2019-08-01 10:15:08
      看不出來有什么問題,但是建議去4S坐下檢查,畢竟安全第一嗯,謝謝你!
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    • nhzygs 2019-08-01 10:02:02
      ①正常的水溫和快慢沒有關系。②可能是節溫器故障,當發動機內部水溫達到一定溫度時(大概8、9十度),節溫器打開,循環到水箱散熱。溫度下降了,節溫器自動關閉參考哈謝謝
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    • ′莎士比亞、 2019-08-01 09:52:16
      跑高速而水溫過高,就是大問題了。
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    • King401 2019-08-01 09:27:04
      看不出來有什么問題,但是建議去4S坐下檢查,畢竟安全第一今天去
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    • 76256 2019-08-01 09:12:59
      ①正常的水溫和快慢沒有關系。②可能是節溫器故障,當發動機內部水溫達到一定溫度時(大概8、9十度),節溫器打開,循環到水箱散熱。溫度下降了,節溫器自動關閉參考哈
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    • 賴冬梅 2019-08-01 08:43:13
      寶馬自達5是14年初提的,跑了66000公里,今早跑高速,定速巡航120碼速度跑了大概150KM,發動機突然溫度過高報警,按了確定后沒有了,后面又跑了180KM沒再報警,后半程發現油溫在速度80碼-120碼時介于70-120多之間波動,中間停車休息了十分鐘左右摸了下汽車前蓋感覺特別燙。早上出發前加滿了95號汽油,最近車上新裝了一個車載USB轉換器,報警后拔了下來,跟這些因該沒什么關系,是不是哪個件壞了...跑高速而水溫過高,就是大問題了。
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    • a138494574178 2019-08-01 08:16:10
      看不出來有什么問題,但是建議去4S坐下檢查,畢竟安全第一
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