探險(xiǎn)者(進(jìn)口)探險(xiǎn)者什么時(shí)候換代

霸道保有量高，但是街車(chē)，2.0t取消了，國(guó)內(nèi)也生產(chǎn)3.5l了之后

我也很期待下一代的樣子，所以才去研究了一些！目前我認(rèn)為探險(xiǎn)者幾個(gè)詬病的地方，遠(yuǎn)光的問(wèn)題，第二排座椅移動(dòng)問(wèn)題，裝配工藝問(wèn)題，當(dāng)然要是按照媒體的話能夠換變速箱和全鋁車(chē)身，這對(duì)油耗降低也是一大幫助。探險(xiǎn)者對(duì)我來(lái)說(shuō)也是下一輛車(chē)的主選，所以為了他能換代我可以在等一年，同也等待著下半年霸道，昂克雷和雪弗蘭的T什么哪款SUV的上市

這個(gè)是18款的征服者！偽裝的是探險(xiǎn)者，兩者差距還是很明顯的！而且熟悉探險(xiǎn)者的一眼就很認(rèn)出他

網(wǎng)上哪個(gè)路試車(chē)，極度懷疑是福特的全尺寸SUV征服者

首先很感謝你倆，讓我受益很多，其實(shí)就是期待下一代的樣子，而忘記了現(xiàn)款的優(yōu)點(diǎn)，suv我只選探險(xiǎn)者哈哈

沒(méi)錯(cuò)吧，第三代到第四代只用了4年！不是6年！13年進(jìn)入中國(guó)的是五代！當(dāng)時(shí)還是3.5自然吸氣的！16款確實(shí)可以叫做5.5代。18款在軟件的增配上也有提升，我反正是很喜歡18款的樣子（對(duì)比17款）。

你搞錯(cuò)了，第四代是05-10年賣(mài)了6年直接換代，中國(guó)從始至終只上過(guò)第五代探險(xiǎn)者，北美是2011年發(fā)布的，當(dāng)時(shí)也有少量來(lái)中國(guó)了，定價(jià)80w。。。13年才正式進(jìn)中國(guó)，16款相當(dāng)于五代半，是中期改款，中美同步的（全進(jìn)口美國(guó)不生產(chǎn)老款了自然要同步更新），所以實(shí)際上13款這樣子的探險(xiǎn)者已經(jīng)賣(mài)了5年。。。只是頭兩年不在中國(guó)而已。18款可能算是5.75代？改動(dòng)倒是不大，也就前杠輪轂和排氣而已。。。

呵呵不口水了準(zhǔn)備下班了你是探險(xiǎn)者的車(chē)主，我自認(rèn)為是準(zhǔn)車(chē)主哈哈探險(xiǎn)者本身無(wú)論是換代還是改款都很奇怪，三代到4代才一兩年，13年才進(jìn)入中國(guó)的探險(xiǎn)者賣(mài)了兩年出16款，現(xiàn)在的17款再到明年得18款，每年都有改款其實(shí)是好事，說(shuō)明福特對(duì)探險(xiǎn)者還是很重視的，至于什么時(shí)候換代你我說(shuō)的都不算，都是在猜想。最終還是廠家說(shuō)的算，不過(guò)咱可以打個(gè)賭我說(shuō)是19年，你認(rèn)為呢？（賭飯的）反正北京天津也不遠(yuǎn)，哈哈！

在路試諜照已經(jīng)流出的情況下，還發(fā)布18年小改款本身就只有兩個(gè)原因，要么路試進(jìn)度突然受阻，要大改，不能如期發(fā)布，臨時(shí)弄出個(gè)小改款糊弄一下。要么路試剛剛開(kāi)始，甚至只是套殼偽裝，還在測(cè)試新底盤(pán)的階段，整車(chē)的完成度還很低，兩三年內(nèi)沒(méi)可能。。。這倆原因其實(shí)就是一個(gè)，新款短時(shí)間內(nèi)沒(méi)可能。。。仔細(xì)想想18款發(fā)布本身就是很奇怪的。。。11款賣(mài)了5年都沒(méi)改過(guò)外觀，只是內(nèi)部接口的小變化，反而在生命周期的末段兩年一大改，這不是有毛病么。。。完全不符合常理，完全是準(zhǔn)備再賣(mài)好幾年的的節(jié)奏，畢竟車(chē)不是手機(jī)，一年一換，重新設(shè)計(jì)個(gè)中期改款代價(jià)和周期也是很大的，要是就賣(mài)個(gè)一年半載總覺(jué)得不太對(duì)勁

媒體的話我從來(lái)不信，只能借鑒！（當(dāng)然全鋁更好）。媒體今天說(shuō)霸道出2.0T明天又說(shuō)不出，所以我只相信官網(wǎng)，這是第一。第二，試路只有在更換動(dòng)力總成才會(huì)試路，目前福特主流的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力2.0T，2.3T，2.7T，3.5T，首先福特不會(huì)是去試路新排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在福特和通用聯(lián)合研發(fā)的9，10速變速箱即將全面普及，我剛才的回復(fù)也已經(jīng)說(shuō)了福特的10速只在V6V8上進(jìn)行了更新，為什么野馬的2.3T新款沒(méi)有配備10速，就一種可能就是目前這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配上是有問(wèn)題的，所以才要試路調(diào)節(jié)。第三，目前探險(xiǎn)者如果換代的話，外形必將改變（這個(gè)用不了1-2年），如果是車(chē)身結(jié)構(gòu)變化非承載也有上一代探險(xiǎn)者可以借鑒也不需要1-2年和試路，經(jīng)過(guò)我的分析就剩下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配問(wèn)題了。你覺(jué)得不是嗎？？而且媒體公布探險(xiǎn)者試路的信息是在2017年1月，說(shuō)明試路早在16年12月就已經(jīng)開(kāi)始或更早，到了18年中下旬這個(gè)時(shí)間也符合你說(shuō)的1-2年的試路期，哈哈不是嗎？？

哪個(gè)偽裝車(chē)。。。媒體已經(jīng)說(shuō)了是換平臺(tái)的下一代，還說(shuō)是全鋁車(chē)身（這點(diǎn)我不太信）正常的話一個(gè)車(chē)型從路試到發(fā)布大概要1-2年，既然18款已經(jīng)發(fā)布了，那即使路試進(jìn)度較快，那也得等18款賣(mài)個(gè)一年半載才會(huì)上市

以下為個(gè)人猜想：今年年初各大汽車(chē)網(wǎng)站都暴出了探險(xiǎn)者偽裝試路的信息及圖片，而前些日子福特官網(wǎng)上也給出了18款探險(xiǎn)者的預(yù)告，個(gè)人認(rèn)為之前的重度偽裝的照片不可能是18款探險(xiǎn)者，因?yàn)閱渭兊男「目罨静恍枰嚶贰５蔷W(wǎng)上曝出的偽裝探險(xiǎn)者是輛試路車(chē)，這說(shuō)明改變的東西可能是動(dòng)力總成，至少是變速箱（因?yàn)楦Ｌ噩F(xiàn)在已經(jīng)全面打開(kāi)10速變速箱的時(shí)代，但是目前配10速的都是V6.V8的汽車(chē)，比如猛禽野馬征服者），所以就是現(xiàn)款的2.3T或者有可能的2，7T與10速的匹配可能在存在問(wèn)題或者正在調(diào)節(jié)（這里不討論發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)橫置或縱置也決定用9速或10速），還有就是從照片上能夠看出來(lái)偽裝的探險(xiǎn)者和現(xiàn)款極其相似，所以就不能排除為了降低成本用現(xiàn)款的車(chē)殼進(jìn)行偽裝。最后總結(jié)一下并大家自己腦補(bǔ)一下，什么時(shí)候什么原因才可能試路！一定是大改的時(shí)候。（舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)初霸道35出來(lái)之前也是提前了一年多的試路調(diào)節(jié)工作）。個(gè)人覺(jué)得換代的時(shí)間在明年這個(gè)時(shí)候就可以知道了，個(gè)人猜想在2019年.

喜歡這樣兒的直接買(mǎi)征服者不就得了，探險(xiǎn)者肯定是要有自己風(fēng)格和定位的。

那探險(xiǎn)者能套娃不，整成征服者那樣，內(nèi)飾和外觀

你說(shuō)的那是福特點(diǎn)服者，是另外一款車(chē)型了，F(xiàn)150的底子。

這車(chē)保值不，我看新款的操作臺(tái)內(nèi)飾和f150差不多，10at

大改款要19年之后了，小改款最快今年底有沒(méi)準(zhǔn)兒明年一季度呢，小改款叫18款的圖片壇子里有。