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  • 我要提問

    這么好的2.4地球夢發動機,才推出兩年就淘汰了?

    大漠聽雨 2019-04-17 10:24:00

    看到本田系列紛紛采用渦輪增壓發動機,才推出兩年的2.4地球夢發動機似乎將退出歷史舞臺,這是怎么回事?

    6個回答
    • 夜晚的流星 2019-04-17 12:13:53
      本人2015款2.4四驅,目前24500公里,綜合油耗8.9,平均車速34公里。車子已跑一年又7個月,沒發現什么問題,也沒加過什么清洗濟。本人常期釣魚,喜歡旅游,基本各種路況都跑過(除了4000以上的高原路況沒跑過)。這是本人第二臺車,總體感覺非常滿意。
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    • 嘰哩咕嚕 2019-04-17 12:13:26
      說的經典,我2.4地球夢從沒出現過什么毛病,動力充沛,要什么有什么,油耗比2.0的低,什么積炭,直噴機都有點,正常保養就行了,都是些沒用過的搞得比車主還了解,
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    • 584 2019-04-17 11:56:38
      世界各國的咖啡法案對大排量自吸車限制的太厲害了!1.5排量的和2.4自吸的出廠稅差很多。拿20萬的車來說1.5排量的車比2.4的省1萬多塊錢。這些錢都是向車企收的,1.5T的CRV如果售價不變的話他能多掙1萬多一臺!
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    • 樸木 2019-04-17 11:40:09
      很明確買250,250的動力也只是覺得夠用,不拖后腿,但沒有驚喜,沒有本田2.4來的直接,油耗也要比本田2.4高一個樣子,估計ES200動力夠嗆。雷車的優點是質量穩定,如果不打算換車,買250,動力夠,配置也高不少,一步到位。如果只是短期玩車子,別考慮雷車,開5年以上才看的出雷車比BBA好在哪。
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    • dyshhh 2019-04-17 11:16:32
      你真牛,本田自己都不敢說2.4比2.0的低。我同事和我,一個2.4頂配,一個2.0風尚,2.4比2.0高1.5個油。
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    • fukedong 2019-04-17 10:49:31
      我22500公里了,也只在首保免費加過一次添加劑,至今狀況正常。4S嚇你也相信,不然怎么賺你錢。要是什么時候真積碳了再曬圖吧。另外,故障燈亮要多注意到正規油站加油,最好固定在一家你覺得信得過的油站加。
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