甲殼蟲正常行駛一到兩小時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度很高很高
Yorkl
2019-08-02 11:29:21
我是14款1。4T的甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），最近感覺車開了一段時間后發(fā)動機(jī)溫度就會很高，走到附近就會感覺到熱氣，但是開起來沒有任何異常，請問我是需要檢查一下車子么？還是說這是正常現(xiàn)象
8個回答
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新大兵？ 2019-08-02 13:07:49
2.0t表示機(jī)器蓋燙手！但是，每次熄火后冷卻風(fēng)扇立即停轉(zhuǎn)，與之前開過的途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不太一樣，途觀每次夏天熄火后風(fēng)扇還要轉(zhuǎn)好久！ -
uyiwkelujpy 2019-08-02 12:44:38
你摸一下蝸牛殼一樣的哪個是不是燙手 -
facw188 2019-08-02 12:27:19
呵呵，高么？冬天你就不嫌高了 -
大家來唱歌 2019-08-02 12:06:06
1.4雙T甲殼蟲的機(jī)倉溫度是比較高，我也有這個感覺，但沒有確切數(shù)據(jù)對比 -
黃鵬 2019-08-02 11:58:52
我的風(fēng)口閉合不嚴(yán)，漏風(fēng)，只要是外循就出暖風(fēng)，夏天特別靈 -
晶銳團(tuán)購報名 2019-08-02 11:54:06
是發(fā)動機(jī)艙溫度高啊還是發(fā)動機(jī)溫度高？發(fā)動機(jī)報警燈亮嗎？如果是發(fā)動機(jī)艙的話應(yīng)該是正常的 -
qingliangzhu 2019-08-02 11:42:38
謝了哥們 -
fdxsdfdgdshgsd 2019-08-02 11:38:50
正常，樓主安啦。發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)汽油氣化后經(jīng)點(diǎn)火電極觸發(fā)后爆燃，熱量會通過金屬傳導(dǎo)的，冷卻系統(tǒng)也是把溫度維持在80到90，也有更高的，一般冷卻液的沸點(diǎn)在115攝氏度以上，所以冷卻液不能長時間用清水取代。尤其是夏天，車體溫度給人的感覺更高一些。只要車輛不提醒冷卻液溫度過高，發(fā)動機(jī)艙不開鍋冒汽，應(yīng)該都沒有問題。
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