我是博越手動2.0的車主,也是一個有著十二年駕齡資深老司機,而且我以我的價格做保,本人就是一名普通博越車主,絕對不是拖,我會為我所說的話負責。現在愛車已經行駛2000公里,真的沒有什么異響。我是從第一輛的奇瑞,第二輛的奇瑞A5到這款博越的,換擋的異響第一個車特別明顯,一是國產車技術不是特別完善,另外就是本人駕駛技術還有待進一步提高。第二輛車就好多了。博越2000公里以內基本沒有出現換擋時的變速箱異響。我覺得就是一個換擋時機的問題,如果按檔位提示換擋的話,尤其是換高擋的話,動力不夠,再加上路況差的時候,就感覺換擋不給力,拖檔也是會出異響的;如果換擋時不減油門,一掛上檔也會有齒輪撞擊的聲音,可能就是論壇中一直有人提起的異響吧。我認為正確的換擋模式應該是:1500-1800轉換擋,上坡或者是其他路況不太好的路段1800轉以上換擋很舒服的,另外加油到舒服的轉速后,踩離合器的同時,降油門,升檔位,然后緩緩加油,這樣就很舒服。如果準備降檔,可以先減速,降至符合檔位的速度后,迅速換擋,然后加油。如果不降油門,就有可能出現不太好聲音。你可以試一試,手動擋就是一個油離配合問題,慢慢就好了,遠遠沒有網上說的那么嚴重。現在汽車發動機技術就和幾年前的摩托車一樣,都成熟了,比拼的就是一個外觀、內飾、細節和售后的問題,吉利其實還是相當用心的,也比較真誠,不排除有其他非良品的,可以找售后解決,別因為別人的一家之言影響您的判斷,祝您生活愉快。
0有用
0踩
回復