請教5008的底盤技術？
小花和校花
2019-04-17 15:53:00
最近剛開始關注5008，車身和內飾感覺都很滿意，但是對底盤方面不是很了解，有了解的么???謝謝!
7個回答
-
用口從目 2019-04-17 17:50:44
知道的真多，關鍵還是價格啊，我也不在乎獨懸不獨懸，20多萬肯定不得差，關鍵能有合適的性價比，現在的選擇太多太多 -
爆爺為你解聽1 2019-04-17 17:39:22
標致車的造車技術大家不會懷疑，但是作為市場就要尊重市場規律，合適的定價以及對客戶負責任的態度是很重要的，我開了20年的法系車，從富康到標致307，車的確是很不錯，但是如果一個不負責任的定價以帶來的急速的貶值是大家不認同的主要原因。還有就是售后，我是第一批2廂標致307的頂配版，當時的地圖從購車到現在沒升過級，看地圖我就是長期在無人區漫步啊！不過良心說的就是音響效果的確很好，我就只換了喇叭加了個2分頻就很不錯了。我很期待1.8的GT版，朋友們都建議起步銳界，不過我很喜歡法系車，當時剛到中國也就只法系車拿出的是當時很不錯的車型，不過這些年市場變化了，希望法系車業也能與時俱進，越來越好。 -
情人節你快樂2 2019-04-17 17:27:50
EMP2平臺本身就是應對中小型車的。話說你見過10萬塊的車用后獨懸的？說來聽聽PSA的歐洲主市場上中小型車還是主流。只不過，EMP2擴展性太強最后把軸距拉長到了中型車邊上接近中大型車（如果以軸距3000mm為中大型車的標準）。同時，由于國內消費習慣已經被帶歪了。一邊罵沒地方停車一邊開著5米多長的車找車位。找不到車位就亂停路邊擋著自行車和人行道，被罰200還要叫交警黑心。所以神龍不得已把所有EMP2平臺能拉到最長軸距的先用起來了。 -
ljunw 2019-04-17 16:59:53
這話不對，DS7也是EMP平臺的，能夠用上獨懸。而且雪鐵龍有款Spacetourer，也是EMP平臺，可以上四驅。 -
林秋風 2019-04-17 16:45:51
嗨，你不用跟他們糾結，只看到這個平臺推給中國的車型就要簡單的下結論說EMP平臺先天缺陷2樓分析的有道理，雖然有點像官方的措辭，但是同等價格的車，顯然psa的更厚道實惠，異響啊啥的小毛病多，但無大傷 -
sas5588 2019-04-17 16:25:39
才試駕了，各方面都滿意，特別是隔音，就是4s沒給走爛路，說這是規定的試駕線路。于是找了個減速帶壓了一下表，前懸感覺有點硬邦邦的，后懸還好，但感覺這只是測試避震，測試不了懸掛。走坑洼路面到底什么樣子，求車主們來說說，現在正在新crv和5008之間徘徊，哎，各有各的好，糾結。。。 -
93333055 2019-04-17 16:10:06
那你怎么不說二十幾萬的還有手動變速箱不厚道那。二十幾萬的車沒有全景攝像頭不厚道，沒有互聯不厚道那？調教好的非獨立懸架比調教一般的獨立懸架要好。有車評人說大眾的途昂懸架調教的是大眾車里最差的，東西好，可你不會用，一樣白搭。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號