為什么這次在外面做的保養(yǎng)一天開30公里機油顯示少百分之一？

機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。5、帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環(huán)密封不良。另外現在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。

樓主下次換個機油試試，我現在用的是加拿大進口機機油，群里車友推薦的，使用下來確實性能不錯，靜音跟動力明顯提升，比我以前用的金美孚效果要好，還帶清碳功能，樓主可以TB蘇小木機油，我跟群里的車友都在這家店買的

你不用在意儀表盤上面的機油損耗，只要你用的是正品，量也加的足夠，這樣的情況下你就按照你平時保養(yǎng)的公里數去開，我平時都是開1W公里才保養(yǎng)的，這車開到7500公里左右機油就到百分之3了，我直接把它還原到百分之一百繼續(xù)開，開滿1W做保養(yǎng)，而且通用的車基本用銀美孚，你用殼牌覺得咋樣啊

那個百分比，是車載電腦在計算了你換油后跑過的公里數和發(fā)動機工作的小時數綜合估算出來的，注意是“機油壽命”，不是“機油量”，這車不燒機油的。每次換完機油后，操作工就會手動重置一下這個百分數，車子就顯示100%了。車載電腦默認的數字是每跑7500公里，百分比減少到0，而且7500這個數字是可以調整的，多一點少一點可以人工調整。所以，看到這個數字接近0了也不必太在意。我是換的全合成機油，一般在10000~12000公里才去換油。沒錯，從7500公里開始，我的車在每次啟動時都會提醒我“請盡快更換機油”，我都不理它。。。