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  • 我要提問

    途昂請各位大俠指教雙離合高故障率問題

    ciaseyzl 2019-08-03 09:52:22

    雙離合高故障率到底相應大嗎,很糾結這個,所以徘徊漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)和途昂查成交價|參配|優惠政策)(首先我是個老百性,沒有政治觀念,我賺錢不容易,并不是不愛國,談的是車質量,所以請大家不要跑題)謝謝大家賜教!

    7個回答
    • binghe327 2019-08-03 11:10:56
      是啊整體上豐田的零件品控故障率要比大眾是要低一些的各個論壇也反映出來的也是這樣的情況...
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    • yanfei82828 2019-08-03 11:00:09
      肯定是看人品到哪里都差不多不是每件產品都有故障但自己遇到了就是100鍶ケ汲跡論壇看看比這貴不少的車也是這樣還有S級奔馳也是同樣問題,那花的價格時間可是多了去..是的,有道理。但也有概率大小的問題,我理解的拼人品就是覺得概率比較大。都說日本車不燒機油,我的銳志就燒機油了,20幾萬的時候大修了一下,花了幾千塊錢,據說也是哪一年前后有個分界線,活塞環技術改善了一些。
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    • angel86 2019-08-03 10:40:12
      要說看人品的話,還是不要抱哪個僥幸心理吧。肯定是看人品到哪里都差不多不是每件產品都有故障但自己遇到了就是100鍶ケ汲跡論壇看看比這貴不少的車也是這樣還有S級奔馳也是同樣問題,那花的價格時間可是多了去..
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    • yanyuan1980 2019-08-03 10:35:27
      看人品.....要說看人品的話,還是不要抱哪個僥幸心理吧。
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    • lsls123 2019-08-03 10:14:07
      豐田和大眾的品控不在一個檔次....
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    • zyandme020 2019-08-03 10:08:25
      看人品.....
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    • 中英街的曼聯仔 2019-08-03 09:52:39
      要說故障率肯定傳統At要低,不過雙離合的故障率也高不到哪去,一般你也碰不上,放心用吧
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