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東風風度MX6現在的風度mx6發動機技術落后嗎？

瓜蛙國 2019-08-03 14:24:19

畢竟是多個年頭了。

16個回答

zjy966 2019-08-03 16:33:28

只是點火方式變了。

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紫海的眼淚 2019-08-03 16:31:59

說得對，我再補充二點就是只是點火方式變了，其他結構大的沒變，直噴機是比電噴功率大點動力也好點，但容易積碳。新奇駿省油不光是電噴換成直噴，還有一因素是CVT仿6速升級成了仿7速。

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ILOVETHISGAME 2019-08-03 16:16:22

不落后，比較喜歡多點電噴

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wangbaiquan 2019-08-03 16:11:04

不落后，很省油不到9升我開。

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不再是等待1 2019-08-03 16:03:38

你可以跟國產某越的2.0自吸比一下，馬力、油耗、噪音控制各方面都不如這款，所以我們常說落后國際先進水平10年20年不是因為謙虛！還有就是所謂的“新技術”，一點兒都不新，都是從別的行業移植過來的，渦輪增壓、缸內直噴都是在二戰的戰斗機上就開始用了。

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jhweng 2019-08-03 16:03:36

天籟2.0和奇駿2.0同一款發動機，皮實耐用不挑油品油耗低，對于老百姓，我覺得這才是最重要的。其他諸如什么缸內直噴，技術穩定的前提下有更好，沒有的話對于老百姓來說也無所謂。畢竟價格在哪里呢。不燒機油不斷軸變速箱沒頓挫不死亡閃爍。有事想走不管冬夏起來打火就走。足夠了。

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日的起火 2019-08-03 15:59:31

比三菱的4G63發動機強

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yuner3020 2019-08-03 15:56:57

正確

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明年買皇冠 2019-08-03 15:52:54

技術落后不落后放一邊，老奇峻發動機沒聽說有啥毛病，油耗8點兒多，比一般國產好多了，而這不是我們要關心的么

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天上飛的魚 2019-08-03 15:50:57

燃油供給系統完全不一樣，其他都一樣

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我愛我車_鋒范 2019-08-03 15:30:21

當然現在新出的日產發動機是以高壓直?技術來取代之前的電噴化油器，但是說實話油耗是能降低一些動力是要提高一些，但是沒有想象的那么大，其他機件我感覺大同小異，但是如果要是徹底降低油耗那只有混合動力和純電動了，所以說這個發動機并沒有多落后，而且比二十年前三菱的哪款發動機先進的多，現在好多神車上不是都在用，所以說沒有多大差距

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mouse_lao 2019-08-03 15:28:49

比新奇俊少了直噴

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直接了點 2019-08-03 15:18:03

這十多年除了混動，其實發動機技術并沒有什么進步，渦輪和直噴算個屁先進，新奇駿哪些用直噴的動機聽說積碳都很厲害，渦輪就更不用說了，從自然平衡規律來說，同樣排量的動機，渦輪能榨出更多的能量，那肯定在其他方面比如耐用，維護成本方面要做出犧牲

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絕對地主 2019-08-03 14:49:24

沒錯，現在的自主牌子都是在玩技術不夠配置來湊的套路。

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誰來還我公道 2019-08-03 14:45:07

什么事物發展到一定成度就很難提升，現在新車吹的天花亂綴，無非就是些電子原件和內nv飾，皮實耐用不出問題才是我們要關心的。

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111嗯嗯 2019-08-03 14:24:26

新奇駿的2.0發動機也是這個吧

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