減震改善的問題？
zhxia11
2019-04-18 00:52:00
減震改善主要是操控和舒適的平衡，家用車非操控狂主要還是舒適和安全，我認為最好還是車孑輕微搖擺但車不漂為最佳，日產號稱移動沙發，是指舒適性，德糸大眾的路感強烈，指向精準，號稱操控性，紳寶二零操控有余舒適不足，加上發動機某些易損件大多失效，故振動大路感過于強烈，故舒適性較差，對些情況經查資料看不同品牌減震改裝大神貼文，在極限安全性得以保證情況下，通過幾次彈簧和避震參數不斷調整，終于配合減震，現舒適與操控終得平衡，噪音原已基本改善，減震改善也近圓滿，
7個回答
-
ashy123 2019-04-18 02:16:27
對了，聲明一點。我雖然和你想的不一樣。但也支持你，我覺得你的做法也沒啥不可以。感謝你，發帖和車友分享你的快樂。 -
還在這車上投錢，你要有錢撐得為啥當初不買個好車。我看你給人回帖說，花了一萬多改車，有了十多萬車的感受。我還真不贊同你。想法不同，歡迎你來拍磚。
-
你應該把錢省下，這車開幾年賣了，在換個好的。這樣更省錢。你現在是沉浸在改裝的喜悅中。錢花了，也給你帶來了快了，就值了。我不會往這車上多花額外的錢了，估計開到六年上也差不多換車了。
-
改彈簧很慘的，淘寶上彈簧店鋪問了一兩百家，都不訂制，只賣現成已做好的改裝件，不是加高就是降低，有安全隱患，況且這車改裝件基本無，故到處搜彈簧廠家電話，求人家給他參數改，丟臉也沒辦法，沒人愿改，個別廠家改整車彈簧最低二千四百大洋，后來實在沒法，找雜牌彈簧廠改，由于自己對彈簧基礎力學差，參數不好，廠家材料工藝都不行，衰減厲害，連續報廢幾對，后來淘寶找了家匯城彈簧店鋪，跟業務幾次修改參數，終成功，第五次無衰減舒服但操控差，第六次成功，兼顧操控舒服，光彈簧五千多改裝費，廠家好像浙江勝隆，純訂制對六百五，修改加工件便宜點，花錢不少，說多都是淚，天天查資料研究彈簧力學性能時間都不算，好在終于成功
-
這個做車類彈簧屬重負荷彈簧，重負荷彈簧并不是指受壓重量大，是指高頻沖擊性彈簧，材料要求必六零硅二猛優質特等鋼，或高溫閥門彈簧鋼，且對設備要求較大，中大型拉轉彈簧機，鉛浴冷撥設備，精度較高粹火設備，彈簧鋼線徑只有十個，十二個線徑等鋼絲，一般是冷撥變成十一點八或十一點五，這種加工好處彈簧不易衰減，且對軟硬掌控較好
-
tonglihua0 2019-04-18 01:21:26
國四，國產手動，在深圳很少人要，再開兩年基本白送人，還不是現在補點錢換臺國五，加上紳寶cc現才出兩年剛好入手。 -
減震通過幾番努力，已成功，雖然后彈簧設計時弄錯參數，歪打正著，操控和舒適得以平衡，大件已基本改造完成，只剩小玩藝改善花不了多少錢，前天腦發熱，買了上好真牛皮準備包門內飾板和扶手，還在考察設計，不知如何下手，汗
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號